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GENERALITES ET HISTOIRE
Dans le cadre du Wanda Concept, nous nous sommes demandés quel serait le bateau idéal, pour le budget le plus serré possible. En dessous de 10 mètres, il est difficile de faire un bateau de croisière ayant l'autonomie inhérente au confort des longues traversées, ou de périodes de vie prolongée à bord. C'est donc vers un pointu de 10 mètres que nous avons orienté notre travail. Nous sommes parvenus ainsi à concilier le confort, et une taille raisonnable, avec un déplacement lourd mais encore maniable.
CONSTRUCTION
"MANGO" est construit en bois, de manière classique, ce qui devrait lui assurer une longévité exceptionnelle, un minimum d'entretien et une résistance à toute épreuve. La construction est au-dessus de toutes les normes existantes.
PLAN DE VOILURE
Le plan de voilure est en fonction du programme de chacun - de la voile latine au gréement aurique, en passant par le lougre ou la voile bermudienne.
AMENAGEMENT
Du point de vue aménagement, on a fait simple mais fonctionnel : 3 ou 4 couchettes, cuisine, carré, toilettes.
MOTEUR
Motorisation auxiliaire 20 cv, pour rentrer dans les ports et en sortir.
ENTRETIEN
Bien que "MANGO" soit d'une taille suffisante pour garantir le confort et une navigation agréable, ces dimensions permettent d'en assurer l'entretien par une personne seule.En fonction de la zone de navigation, un ou deux carénages par an ainsi qu'une peinture à l'année suffisent ; nous estimons ce travail à deux ou trois week-ends par an.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Architecte : Cesar Orsini
Pour plus d'informations:
Stephan ZARZECKI
HTGI scs
Rue Lacherez 25/6
B-6150 ANDERLUES
BELGIQUE
Bur: +32 (0)71 96 33 80
GSM: +32 (0)498 11 13 62
Email: stephanzarzecki@gmail.com
Web: http://www.dmnet.be/wanda/
